同类型桥梁跨度国内第一!汉巴南铁路嘉陵江大桥主塔封顶

作者:新闻 来源:新闻 浏览: 【 】 发布时间:2023-02-09 21:21:56 评论数:

▲汉巴南铁路嘉陵江大桥主塔封顶。同类蜀道集团供图

10月15日下午,型桥经过近5个小时的梁跨路嘉陵江混凝土浇筑,汉巴南铁路(南充至巴中段)嘉陵江特大桥19号主塔实现封顶。度国大桥至此,内第南铁大桥两个主塔全部封顶,汉巴为下一步斜拉索及钢箱梁安装奠定了基础。主塔

嘉陵江特大桥由蜀道集团所属四川路桥铁建公司承建,封顶为项目全线重点控制性工程,同类在同类型高铁项目双线斜拉桥中,型桥跨度属国内第一。梁跨路嘉陵江大桥位于南充市南部县富利镇境内,度国大桥全长约1771米,内第南铁主桥采用高低塔钢混组合梁斜拉桥,汉巴跨度335米,主塔最高主塔164.5米,塔柱分为31个节段,相当于53层楼的高度。

▲汉巴南铁路嘉陵江大桥主塔封顶。蜀道集团供图

据介绍,嘉陵江特大桥采用装配式液压自爬模施工,在国内首次成功应用下横梁装配式牛腿支架施工,改变了混凝土桥塔“人工散绑+液压爬模”的传统施工工艺,不仅提高了施工效率,更在减少高空施工人员和降低安全风险方面成功升级,有效保障了塔柱施工时的安全和质量。大桥索塔锚固区施工也从原本16天1节段的速度提高至11天1节段,使主塔封顶时间比原计划提前了2个月。

目前,大桥边跨现浇箱梁建设已完成,桥面吊机拼装结束,预计10月底开始钢箱梁拼装施工,2023年3月实现全桥合龙。

汉巴南铁路(南充至巴中段)是四川首条地方全额出资并主导建设的铁路,由蜀道集团下属汉巴南铁路公司建设管理。项目设计时速250公里,全长约148公里,纵贯仪陇、巴中等川陕革命根据地核心区域,预计2024年5月建成通车,届时将带动川东北地区融入国家高铁网,对完善城际铁路网络布局、推动秦巴山区交通和经济发展具有重要意义。川观新闻记者 王眉灵